Ritty.ru

Zwangerschap is geen ziekte. Daarom kan het op zichzelf geen contra-indicatie voor iets zijn. Maar de conditie van een vrouw, haar gezondheid, de processen die in het lichaam plaatsvinden, kunnen in bepaalde situaties een groot risico vormen. Onder deze - vliegen in een vliegtuig.

Mogelijke risico's tijdens vluchten tijdens zwangerschap:

  • voortijdige geboorte. Hoewel het niet wetenschappelijk is bewezen dat vliegreizen het risico op vroege levering vergroten. Maar in de dagelijkse praktijk gebeurt dit vrij vaak en patiënten moeten zich bewust zijn van het gebrek aan mogelijkheden voor reanimatie van pasgeborenen aan boord van het vliegtuig.
  • bijna alle zwangere vrouwen zijn erg gevoelig voor drukval
  • trombo-embolische complicaties (vorming van bloedstolsels in de aderen van de benen). Deze complicatie komt gelukkig niet vaak voor, maar zit vol met ernstige problemen. Trombose kan zich tijdens een lange vlucht ontwikkelen, wanneer de zwangere vrouw lange tijd onbeweeglijk op één plaats zit, niet voldoende vloeistof ontvangt.
  • blootstelling aan straling. Er is een mening dat op een behoorlijke hoogte er een risico van blootstelling aan straling bestaat. Talrijke studies weerleggen echter deze bewering. Wetenschappers verzekeren dat de straling in het vlak niet hoger is dan de dagelijkse dosis straling die een persoon op de grond ontvangt. Maar tijdens de zwangerschap is het beter om niet te vliegen tijdens fakkels in de zon.
  • afname van arteriële zuurstofsaturatie. Maar zelfs moeder en toekomstig kind verdragen gemakkelijk relatieve hypoxie.
  • verhoogde toxicose
  • kortstondige metabole stoornissen
  • de toon van de baarmoeder verhogen
  • en moeilijk te voorspellen obstetrische complicaties. Over het algemeen is de kans op het optreden van aandoeningen die het leven van moeder en foetus bedreigen tijdens de vlucht klein. Maar u moet rekening houden met het feit dat er aan boord van het vliegtuig geen mogelijkheid is om gespecialiseerde medische zorg te verlenen.

Of u nu op vakantie gaat om uit te rusten of als u op zakenreis bent om naar uw werk te gaan, als u zwanger bent - u loopt een zeker risico. Zelfs met een uitstekend welzijn en een goede gezondheid, wordt reizen met het vliegtuig (met name lange) momenteel niet aanbevolen. Maar er zijn situaties waarin de vlucht absoluut gecontra-indiceerd kan zijn.

Contra-indicaties voor vluchten tijdens de zwangerschap

  • Risico op vroeggeboorte.
  • Verschillende soorten bloedarmoede.
  • Overgebrachte tromboflebitis.
  • Anomalie van de placenta.
  • De toon van de baarmoeder (en als gevolg van de dreiging van abortus).
  • Ernstige toxicose van de eerste helft van de zwangerschap.
  • Pre-eclampsie.
  • Pre-eclampsie.
  • Meerdere zwangerschap.
  • Zwangerschap als gevolg van kunstmatige inseminatie.
  • Verkeerde positie van de foetus in de tweede helft van het derde trimester.
  • Andere complicaties en ziekten waarbij uw arts reizen onaanvaardbaar acht.

U moet goed nadenken en alles afwegen: hoe belangrijk of noodzakelijk de vlucht is, welke risico's er specifiek voor u zijn, het mogelijke niveau van comfort tijdens de vlucht of omgekeerd. Als u besluit dat vliegen de moeite waard is, raadpleeg dan in elk geval uw arts.

Hoewel moderne commerciële vluchten geen enkel risico vormen voor een gezonde moeder en haar ongeboren kind, laten bijna alle luchtvaartmaatschappijen vrouwen na de 32e week van de zwangerschap niet toe om aan boord te gaan (als u een bemanningslid bent, kunt u alleen tot 20ste eeuw in de lucht blijven werken. weken). In elk geval moet u een medisch dossier hebben met de verwachte geboortedatum en de conclusie van de arts. Het is dus beter om van tevoren over alle regels van uw gekozen bedrijf te weten.

Moderne controlesystemen op luchthavens hebben minimale stralingseffecten op zwangere vrouwen en hebben geen invloed op de foetus. Maar u hebt het recht om persoonlijke inspectie of controle te vragen met behulp van een speciale sensor.

Het tweede trimester wordt beschouwd als de veiligste periode om te reizen, wanneer het lichaam van de vrouw zich al heeft aangepast aan de nieuwe staat en alle belangrijke organen van de baby zich al hebben gevormd, en de foetus niet zo gevoelig is voor invloeden van buitenaf. Bovendien is de kans op spontane bevalling in deze periode het kleinst. In het eerste en derde trimester is het beter om af te zien van vliegen.

Er is echter een mening dat de vlucht op geen enkele manier een vroeggeboorte kan veroorzaken, en er zijn geen contra-indicaties voor. Sommige voorzorgsmaatregelen tijdens de vlucht moeten echter worden nageleefd.

Algemene aanbevelingen voor zwangere vrouwen tijdens de vlucht

  • U moet over de aanstaande reis overleggen met een gynaecoloog, die u bepaalde aanbevelingen zal doen, of, als u problemen ondervindt, u adviseren om de reis uit te stellen.
  • Eet aan de vooravond van de vlucht geen voedsel dat gasvorming veroorzaakt (gassen gevormd in hoge omstandigheden kunnen uitzetten en de wanden van het maagdarmkanaal strekken).
  • Op het hoogtepunt van je lichaam is uitgedroogd, dus je moet veel en vaak drinken.
  • Kies een geschikte plaats. De grootste hoeveelheid vrije ruimte en comfort in het vliegtuig bieden zitplaatsen in de buurt van de doorgang achter de scheidingswand. Op de grond in het midden van het vliegtuig is een stillere vlucht mogelijk.
  • Loop elk half uur, buig en buig vaak je knieën om wallen en de ontwikkeling van flebitis te voorkomen.
  • Zorg ervoor dat u een veiligheidsgordel draagt, aangezien luchtturbulentie onvoorspelbaar is en ernstig letsel kan veroorzaken. De veiligheidsgordel moet altijd worden vastgemaakt op het bekkenniveau (onder de buik).
  • Verzamel op speciale pads voor de rug en nek.
  • Draag comfortabele kleding die je niet in bewegingen hindert, niet in de maag, borstkas knijpt. Kies kleding uit natuurlijke materialen. En neem ook iets lauw mee.

Eerste hulp bij bloedingen zwanger in het vliegtuig. Eerst moet je proberen een van de passagiers van de gezondheidswerker te vinden. Dan moet je de zwangere vrouw op haar rug leggen, zodat het hoofd iets onder het niveau van de benen ligt (de benen moeten respectievelijk iets verhoogd zijn) - in deze positie ontvangen de hersenen een lange hoeveelheid bloed gedurende een lange tijd, zelfs met duidelijke bloedingen. Een koude bron wordt op de onderbuik van een zwangere vrouw geplaatst, bijvoorbeeld een fles bevroren vloeistof of ijsblokjes in een plastic zak (die zich aan boord bevindt). Als noodmaatregel kunt u een strak vaginaal tamponnadestokje gebruiken van een steriel verband. En natuurlijk moeten piloten zich bewust zijn van de situatie van overmacht aan boord om een ​​noodlanding te maken van het vliegtuig op het dichtstbijzijnde vliegveld, waar de vrouw zal worden opgewacht door specialisten die klaar staan ​​om haar onmiddellijke medische hulp te bieden.

Vluchten tijdens de zwangerschap: antwoorden, tips en trucs

Moderne levensstijlen, wereldbeschouwing en algemeen aanvaarde canons dwingen zwangere vrouwen niet om te stoppen voordat ze moeilijkheden ondervinden. Vaak kan geen waarschuwing of risico van invloed zijn op hun keuzes en acties, maar als het gaat om de gezondheid of het leven van een toekomstige baby, dan is alles serieus. Dat is de reden waarom kwesties met betrekking tot het reizen van vrouwen in de positie van het luchtvervoer veel discussie veroorzaken en gedetailleerde aandacht vereisen.

Kan ik tijdens een zwangerschap in een vliegtuig vliegen?

Deze vraag is van belang voor vele vertegenwoordigers van de eerlijke seks, die zich in een interessante positie bevinden, die voor een keuze staan ​​- vliegen of niet vliegen? Een eenduidig ​​antwoord dat elke vrouw past, is onmogelijk te geven. Over het algemeen zijn er geen beperkingen op reizen door de lucht tijdens de zwangerschap. Er zijn echter veel factoren die van invloed zijn op het uiteindelijke vonnis. Een van de eerste dingen om te overwegen is de vereisten van de luchtvaartmaatschappijen. Als u al een ticket hebt geboekt, controleer dan de voorwaarden van de vlucht van passagiers in de situatie. Als u op zoek bent naar vliegtickets, bekijk dan de vereisten van verschillende luchtvaartmaatschappijen en selecteer de meest geschikte optie voor uzelf.

UIA, airBaltic - voor vrouwen van 28 tot 35 weken zwangerschap, inclusief, moet je bij het inchecken voor een vlucht een passend certificaat van een arts bijvoegen.

Lufthansa - toekomstige moeders kunnen tot het einde van de 36e week (of vier weken vóór de vermoedelijke datum van levering) vluchten boeken en vluchten uitvoeren met deze luchtvaartmaatschappij zonder een medisch certificaat van een arts te overleggen. Na 36 weken - moet een vrouw contact opnemen met het Lufthansa Medical Center. In het geval van meerlinggeboorten is vliegreizen na de 28e week niet toegestaan.

Alitalia - bij het inchecken voor een vlucht met een vliegticket, dient een vrouw in de positie een ingevuld medisch speciaal formulier (MEDIF) te hebben met handtekening en stempel van de behandelend arts na 36 weken zwangerschap of in het geval van meerlinggeboorten.

Air France - de officiële toestemming van de arts om Air France-vluchten te vliegen, hoeft u niet te ontvangen.

Turkish Airlines - toegestaan ​​luchtvervoer voor vrouwen gedurende een periode van maximaal 28 weken met een medische vergunning van een gynaecoloog.

Etihad Airways - vanaf de 29e tot het einde van de 36e week moeten reizende zwangere vrouwen een medische verklaring overleggen. Vanaf de 37e week is de vlucht niet toegestaan. Als een vrouw meer dan één kind verwacht, is de vlucht naar de 32e week toegestaan ​​als er een medische verklaring is, na de 33e week - de vlucht is verboden.

Air Moldova - na 28 en maximaal 32 weken - een vrouw in de incheckpositie moet samen met het vliegticket een medische verklaring met een zegel en een handtekening van een arts overleggen, die duidelijk de toestemming voor de vlucht weergeeft. Na 32 en tot het einde van 35 weken, evenals in geval van complicaties, wordt een MEDIF-formulier voorzien van een medische verklaring, ingevuld door de behandelende arts en bevestigd door de arts van de luchtvaartmaatschappij. Vanaf de 36e - vliegreizen is verboden.

Wat is de veiligste zwangerschapsperiode voor vliegreizen?

Iedereen weet dat elke zwangerschapsperiode op zijn eigen manier anders is. Daarom moet bij het maken van een reis en het kopen van vliegtickets niet alleen rekening worden gehouden met de algemene toestand, maar met het specifieke trimester van de zwangerschap.

  • eerste trimester: 1-13 weken
    Gedurende deze periode is het beter om te blijven reizen. Als er een dringende behoefte aan een vlucht bestaat, maak dan een vliegticket met een vertrekdatum die overeenkomt met 7 of 8 weken zwangerschap, die worden beschouwd als de veiligste voor vliegreizen in het eerste trimester.
  • tweede trimester: 14-27 weken
    Deze periode wordt als de meest gunstige beschouwd voor toekomstige reizen van de toekomstige moeder en baby. Sommige deskundigen adviseren echter om geen tickets voor vluchten te kopen van 18 tot 22 weken, met het argument dat het risico van een late miskraam in deze periode mogelijk is. Maar als de zwangerschap zonder complicaties verloopt, voelt de vrouw zich geweldig en zijn er geen risico's voor de foetus - maak veilig het vliegticket en ga op een langverwachte vakantie.
  • derde trimester: 28-40 weken
    Deze periode vereist veel zorg en aandacht tijdens het reizen. De meeste luchtvaartmaatschappijen laten u alleen aan boord van het vliegtuig als zij het juiste certificaat van uw arts hebben en sommige vervoerders kunnen een document van het medische centrum van de luchtvaartmaatschappij nodig hebben. In de meeste gevallen zullen vrouwelijke passagiers een document moeten invullen en ondertekenen dat aangeeft dat de luchtvaartmaatschappij niet verantwoordelijk is voor mogelijke nadelige gevolgen.

In welke situaties is het beter voor een staande vrouw om zich te onthouden van het vliegen?

Om uzelf en uw toekomstige baby te beschermen, dient u uw arts te raadplegen voordat u een vliegticket maakt. Er zijn een aantal contra-indicaties voor de vlucht tijdens de zwangerschap, zelfs als de vrouw zich goed voelt, bijvoorbeeld bloedarmoede, hypertensie, ernstige toxiciteit, enz.

Hoe maak je de vlucht comfortabel?

Als u besluit te vliegen, heeft de arts zijn toestemming gegeven en u bent er al in geslaagd om vliegtickets uit te geven, dan is het tijd om u voor te bereiden op de reis. Er zijn een aantal aanbevelingen die aanstaande moeders helpen om zich op hun gemak te voelen tijdens het reizen door de lucht en om het risico op mogelijke complicaties te minimaliseren:

  • boek vliegticket in business class. In businessclass, bredere stoelen en grotere afstand tussen beide. Als u nog steeds een ticket hebt uitgegeven in economy class - kies dan een plaats op de eerste rij (voldoende ruimte voor de benen) of, in extreme gevallen, een plaats aan het gangpad
  • Om het risico op vasculaire complicaties te verkleinen, doet u een compressiekousenmaker
  • draag je veiligheidsgordels onder je buik
  • neem een ​​orthopedisch kussen voor de nek en rug
  • om de belasting op uw rug te verminderen, leunt u achterover
  • Loop periodiek door de cabine van de voering om pootoedeem te voorkomen
  • drink veel vloeistoffen - ongeveer 500 ml per uur (exclusief koolzuurhoudende dranken en koffie)

Moet ik tijdens de zwangerschap in een vliegtuig vliegen: hoe kan ik de toekomstige baby redden?

Moeilijkheden bij het reizen bij zwangere vrouwen: gevaren- of horrorverhalen

De vraag of je tijdens de zwangerschap naar het vliegtuig gaat, krijgt over het algemeen een positief antwoord. Maar het is belangrijk dat de ervaring van andere vrouwen niet van toepassing is op het individuele geval. Het is noodzakelijk om een ​​specialist te raadplegen die rekening houdt met het tijdstip, de algemene toestand en de geschiedenis van ziekten.

Bij afwezigheid van complicaties en contra-indicaties, geeft de arts toestemming. Maar u kunt onvoorziene problemen tegenkomen die niet op de forums zijn gelezen:

  • Als u reist in een economy class, zal een gebrek aan beenruimte of een smal zitje voor ongemak zorgen. Soms wordt de taak om vanaf de plek op te staan, zonder de buren te storen, en naar het toilet te gaan, een probleem. Kies geen stoel bij het raam om complicaties te voorkomen.
  • Op kleine privéjets is het drukverschil meer uitgesproken. Dit wil niet zeggen dat deze optie is verboden, maar artsen adviseren reizen op grote schepen.

In het 2e trimester van de zwangerschap veroorzaken vluchten geen problemen. Maar als er minder dan een maand overblijft tot de geplande bevalling of de bevalling plaatsvindt met complicaties, raadpleeg dan uw arts, ongeacht de vereisten van de vervoerder.

Is zwangerschap een contra-indicatie voor vluchten: wat meestal zorgen oproept

De wachttijd van een baby wordt niet beschouwd als een contra-indicatie voor vliegreizen. Maar houd rekening met de nuances:

  • Een vliegtuig besturen in het eerste trimester van de zwangerschap draagt ​​niet bij aan een miskraam. Maar de rol wordt gespeeld door angst, hoogtevrees, algemene stress. Om risico's te verminderen, reist u in business class.
  • Vervoerders leggen beperkingen op aan het vervoer van passagiers in de laatste termijn. Maar het probleem is niet het risico voor de foetus, maar de angst dat de vrouw een vroeggeboorte zal beginnen.

De meeste keren omgaan met vluchten zonder complicaties, dus er is geen reden voor de onmiddellijke weigering om te reizen door de lucht. Maar wat te zeggen over gemeenschappelijke mythen die oudere vrouwelijke vertegenwoordigers zullen delen? Overweeg elk geval om niet te worden misleid.

Geboorte van een kind met ontwikkelingsstoornissen

De mythe dat straling op een hoogte afwijkingen in ontwikkeling veroorzaakt, behoort niet tot het verleden, maar een eenmalige vlucht is niet genoeg om de foetus te schaden. Afwijkingen worden veroorzaakt door erfelijkheid of de verkeerde levensstijl van toekomstige ouders, en niet door vliegreizen.

Waarom speelt straling op hoogte geen doorslaggevende rol? Tijdens de vlucht is het niveau inderdaad tien keer hoger dan dat op het aardoppervlak. Maar met dit kenmerk wordt rekening gehouden bij het ontwerpen van voeringen en de huid absorbeert het grootste deel van de straling.

Het kost 700 uur per jaar in de cabine om een ​​gevaarlijke dosis te krijgen, en gewone passagiers reizen niet zo vaak. Risico's kunnen worden blootgesteld aan stewards, maar gedurende een periode van 12 weken worden ze overgezet naar een andere baan.

De geboorte van een buitenlander: angsten zijn ongegrond

De kwestie van de nationaliteit van het kind geboren aan boord van de voering blijft de reizigers achtervolgen. Er zijn genoeg nuances, omdat er verschillen zijn in de wetgevingen van de staat.

Er zijn verschillende manieren om burgerschap te verwerven: het bloed van een kind wordt beschouwd als een burger van hetzelfde land als een van de ouders. Er is ook de optie "rechts van de grond", waardoor de baby in elk geval een Rus zal worden. Het vliegtuig wordt immers beschouwd als het grondgebied van de Russische Federatie, dus er zullen geen moeilijkheden zijn.

De geboorte van een kind aan boord van een schip dat tot een andere staat behoort, betekent nog niet dat hij automatisch het burgerschap van dit land zal ontvangen. Bijvoorbeeld, baby's geboren op Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen worden niet altijd als Amerikanen beschouwd. Hiervoor is het noodzakelijk dat het vliegtuig zich in het luchtruim van het land bevindt, ten minste onderweg. Toegegeven, vrouwen kunnen problemen hebben, omdat de VS maatregelen treft tegen geboortetoerisme - 'kraamtoerisme'.

Wat het recht op de bodem betreft, het is niet voor de hand liggend: de voering van Aeroflot kan worden geregistreerd in Bermuda. Het is waar, het burgerschap van de baby zal Russisch zijn en er is geen reden voor opwinding.

Kosmische stralingseffecten

Het debat over de vraag of straling gevaarlijk is tijdens vluchten blijft. U denkt misschien dat metalen frames en draagbare scanners die op de luchthaven worden gebruikt een bedreiging vormen. Maar de doses zijn verwaarloosbaar, dus hebben geen invloed op het lichaam. De passagiers worden tijdens de vlucht blootgesteld aan straling: op hoogte wordt de lucht ijl. Hoe kleiner de moleculen die de atmosfeer van de aarde vormen, hoe erger de kosmische straling wordt weerspiegeld. Tot dusverre blijft hun actie een van de belangrijkste beperkingen voor het verblijf van de mens in de ruimte: astronauten ontwikkelen staar, oncologische en cardiovasculaire ziekten.

Bij het leren van straling, reizigers vragen zich af of er een risico van zijn actie tijdens vliegreizen is. In de VS wordt het proefbedrijf beschouwd als een werk dat impliceert dat de radioactiviteit toeneemt, maar artsen hebben het gevaar nog niet met feiten bevestigd. Wat de gewone reiziger betreft: er is geen bedreiging als je niet altijd vliegt. Studies uitgevoerd in de Verenigde Staten tonen aan dat een zwangere vrouw een merkbaar effect op haar lichaam moet hebben en daarom 2-3 vluchten per week moet uitvoeren.

Risico op het oplopen van luchtweginfecties

Er wordt aangenomen dat met lange vluchten de kans op het oplopen van luchtweginfecties toeneemt:

  • De opeenhoping van mensen in een afgesloten ruimte draagt ​​bij aan de verspreiding van virussen.
  • In het luchtbehandelingssysteem aan boord van de voering hopen zich micro-organismen op die in de cabine kunnen komen.

Maar studies uitgevoerd door Amerikaanse wetenschappers hebben de algemene mythe weerlegd. De resultaten van de experimenten zijn gepubliceerd in het wetenschappelijke tijdschrift Proceedings van de National Academy of Sciences.

Het nemen van luchtmonsters op 5 liners toonde aan dat de filters van systemen de taken met 95% aankunnen. Omdat de studie werd uitgevoerd op het hoogtepunt van het griepseizoen, werd geconcludeerd dat de vlucht geen risico op infectie loopt, zelfs in ongunstige omstandigheden.

Maar de situatie verandert als er een passagier met een luchtwegaandoening in de buurt is. De resultaten van het experiment toonden aan dat het risico van infectie van zijn buren 80% zal zijn. Degenen die op twee rijen afstand zijn, hoeven zich geen zorgen te maken: de kans om ziek te worden is niet 3%.

Een zwaarwegend argument tegen vliegreizen is dat dragers beperkingen opleggen aan zwangere vrouwen, en medische certificaten eisen. Maar het is niet in gevaar: bedrijven willen het vliegtuig niet van de startbaan terugbrengen of onvoorziene landingen regelen als u begint met de bevalling. Inderdaad, tijdens de laatste weken is het onmogelijk om de datum nauwkeurig te voorspellen, daarom ben je zelf geïnteresseerd om dichter bij specialisten te zijn. Hoewel het personeel aan boord is opgeleid en in staat is om de levering op te nemen, hoop dan niet dat alles soepel verloopt.

Belangrijkste contra-indicaties voor vluchten tijdens de zwangerschap

Als je begrijpt of het mogelijk is om in een vliegtuig te vliegen voor zwangere vrouwen, gooide je de gebruikelijke mythen weg. Maar wanneer is vliegen de moeite waard om op te geven? Volgens de WHO worden ze niet aanbevolen voor 36 weken of langer. Als je wacht op een tweeling, dan moet je in de 32e week niet op voeringen vliegen. En als een delicate toestand te maken heeft met complicaties, moet je de deadlines niet volgen: in elk geval is het kopen van een vliegticket geen goed idee. Ook wordt de luchtweg niet geadviseerd om vrouwen en baby's te nemen, wanneer na de geboorte minder dan een week.

De aanbevelingen van de WHO zijn vaag, daarom worden ze aangevuld met praktiserende gynaecologen. Ze verdelen de contra-indicaties in absoluut en relatief, en in het eerste geval zult u vluchten moeten vergeten. De volgende verschijnselen vallen in de categorie:

  • pre-eclampsie (de ziekte vereist een verhoogde gezondheidszorg zelfs op de grond);
  • volledige placenta previa wanneer deze de interne farynx overlapt, omdat tijdens de bevalling het kind niet in het geboortekanaal zal achterblijven;
  • ernstige bloedarmoede.

Bij relatieve contra-indicaties vliegt de vrouw in geval van nood, na raadpleging van een arts. Deze omvatten een aantal verschijnselen:

In sommige gevallen worden ze absoluut als het risico op een miskraam groot is vanwege de aard van de aandoening. Maar over het algemeen kun je reizen, hoewel de reis wenselijk is om uit te stellen.

Mogelijke negatieve factoren en complicaties

Veel mythen over het kwaad van vluchten zijn ongegrond, maar er zijn objectieve factoren die de gezondheid van de foetus of de aanstaande moeder schaden. In de meeste gevallen worden ze geen contra-indicaties als u nadenkt over maatregelen om negatieve verschijnselen te neutraliseren.

Diepe veneuze trombose of longembolie

Zwangerschap draagt ​​aanvankelijk bij aan de ontwikkeling van diepe veneuze trombose. Tijdens de vlucht neemt het risico 3-4 keer toe, zelfs voor mensen die zich niet in een delicate staat bevinden. Meestal vormen zich bloedstolsels in het gebied van de benen, die klachten van pijn, roodheid en een branderig gevoel veroorzaken. Ze kunnen loskomen en de longen binnendringen waar ze de normale bloedsomloop verstoren. Tekenen van dit fenomeen zijn de volgende:

  • kortademigheid;
  • pijn op de borst of ongemak, verergerd door hoesten of proberen om diep adem te halen;
  • duizeligheid;
  • hartkloppingen;
  • ophoesten van bloed.

Diepe veneuze trombose bedreigt alle passagiers, maar aanstaande moeders lopen risico. Het is geassocieerd met een verhoogd oestrogeengehalte, wat de bloedstolling verhoogt. Ook zorgt het gewicht van de foetus voor een belasting van de slagaders in het bekken, en het bloed neemt meer tijd in beslag om de weefsels van de benen te verzadigen met zuurstof en terug te keren naar het hart. Als gevolg hiervan neemt het risico op bloedstolsels toe.

Het probleem met vluchten is geen luchttransport, maar de noodzaak om 4 uur en meer in de stoel door te brengen. Hoe langer je zit, hoe groter het risico op een bloedstolsel, dus onderneem actie:

  • probeer je benen te bewegen;
  • elk uur opstaan ​​en 5 minuten lopen;
  • draag compressiekousen vooraf.

Deze maatregelen zijn voldoende, maar raadpleeg zonodig uw arts. Wanneer er gevallen van veneuze trombose onder familieleden zijn, schrijft de arts een onderzoek uit en geeft deskundig advies.

Risico van vroeggeboorte als gevolg van drukval en turbulentie

Mening dat de vlucht op het schip miskramen veroorzaakt, versterkt in de geest. Hoewel artsen het tegenovergestelde beweren, delen vrouwen droevige verhalen op de forums, omdat ze een kind verloren hebben een paar weken na de reis. Waarom is er zo'n mening, als artsen zeggen dat miskraam en vlucht geen familie zijn?

Feit is dat 20% van de vrouwen dit fenomeen vroeger of later ondergaat. Volgens de waarschijnlijkheidstheorie vlogen sommigen onlangs over de voering. Om te proberen te onderbouwen wat er is gebeurd, herinneren vrouwen zich aan de gemeenschappelijke mythe en versterken ze deze met nieuwe 'feiten'.

Sterker nog, de turbulentie en het verschil in druk zijn niet schadelijk voor de toekomstige baby, als je de regels volgt. Vliegen in een vliegtuig in de vroege zwangerschap of na 34 weken vereist een evenwichtige aanpak, maar in andere gevallen, zonder complicaties, reist u zonder gevolgen. De enige dreiging wordt ongemak door schudden, maar vormt geen gevaar voor u of de foetus.

hypoxie

De dreiging van hypoxie voor zwangere vrouwen wordt besproken. Feit is dat gedurende deze periode veranderingen optreden in de ademhalingsorganen. Door de daling van de hormonen neemt het toegestane niveau van koolstofdioxide in het lichaam af, wat leidt tot een toename van de ademhaling. Ook wordt er meer vocht in de longen verzameld, waardoor het volume afneemt. De overige fysiologische veranderingen leiden tot een verhoogde zuurstofbehoefte en stress op de ademhalings- en cardiovasculaire systemen. Om deze redenen worden zwangere vrouwen vatbaar voor hypoxie.

Maar zuurstofgebrek doet zich niet voelen als je gezond bent. Hypoxie bedreigt diegenen die lijden aan bloedarmoede van de 3e graad. Het is echter het risico niet waard: hoewel een eenmalige vliegreis niet gevaarlijk is, hebben de artsen niet ontdekt of er negatieve consequenties zijn voor frequente vluchten. Afzonderlijk waarschuwen ze voor het gevaar dat optreedt wanneer de cabine wordt ontlucht. In dit geval worden passagiers voorzien van zuurstofmaskers, maar hebt u mogelijk geen tijd om ze te gebruiken.

Zuurstofgebrek tijdens de zwangerschap is gecontra-indiceerd

Meestal bedreigt de drukverlaging van de cabine de gezondheid niet, omdat de gevolgen geleidelijk aan toenemen. Lekkage kan optreden als gevolg van kleine scheurtjes, systeemstoringen of slecht gesloten deuren. In dit geval gebruikt u het masker en maakt de piloot, indien nodig, een ongeplande landing. Maar met een snelle en ernstige drukverlaging van het passagierscompartiment, hebben passagiers 18 seconden om zuurstofmaskers aan te doen, waarna bewustzijnsverlies optreedt. Hoewel dergelijke gevallen zeldzaam zijn, moet u het risico zelf beoordelen.

uitdroging

Degenen die zwanger in het vliegtuig vlogen, verlaten positieve feedback. Maar toekomstige moeders bepalen de noodzaak om meer water te drinken, omdat de lucht in de cabine droog is. Leun niet op koffie, thee, suikerhoudende dranken, omdat ze bijdragen aan het verlies van vocht. Er zullen zich geen problemen voordoen als u een keuze maakt voor schoon water. Drink elk uur 500 ml en vermijd het verlagen van de bloeddruk en duizeligheid.

Overmatige luchtdroging draagt ​​bij aan het ontstaan ​​van een loopneus of een kietelende keel. Het gebrek aan vocht veroorzaakt het drogen van de slijmvliezen, dus u zult neusdruppels en oplossingen op basis van zeezout nodig hebben. Normaal water kan je gezicht verfrissen: je bespaart jezelf op uitdroging van de huid.

Mogelijke obstetrische complicaties

Problemen tijdens lange vluchten houden verband met het feit dat de passagier en het kind geen goede medische zorg zullen ontvangen tijdens vroegtijdige bevalling. Het personeel op de liners wordt getraind, maar er zal geen professionele arts en apparatuur zijn. Als er een risico op complicaties bestaat, gooi dan late vluchten weg.

Een voorbeeld zou het verhaal zijn van een kind dat werd geboren in een vliegtuig dat van Simferopol naar Moskou vloog. De passagier begon te baren, waarbij de stewardess en een verpleegster aan boord kwamen. Maar de uit de lucht geboren baby ademde niet vanwege het slijm dat de ademhalingswegen verstopte. De apparatuur die werd gebruikt om het kind in het ziekenhuis te helpen was niet aan boord. De verpleegster moest slijm uit de mond zuigen en daarna het kind kunstmatige ademhaling geven. Later zeiden de artsen dat het leven van de baby alleen dankzij de genomen maatregelen kon worden gered. Maar is het de moeite waard om te verwachten dat er onder de passagiers een persoon met speciale vaardigheden zal zijn?

Vliegregels voor zwangere vrouwen

Raadpleeg de duur van de zwangerschap om de risico's te verkleinen. Gunstige tijd is het tweede trimester, wanneer het lichaam zich heeft aangepast aan de nieuwe toestand, en vroeggeboorte niet wordt bedreigd. In andere gevallen wordt u gevraagd.

In de vroege stadia (1-4 weken) en in het eerste trimester (tot 13 weken)

Vlucht met het vliegtuig in de eerste maand van de zwangerschap valt op het moment waarop de organen van het toekomstige kind zich beginnen te vormen. Dit is een belangrijke stap, die meer zorg voor de gezondheidstoestand vereist. Ook worden vrouwen geconfronteerd met onplezierige manifestaties:

  • misselijkheid als gevolg van toxicose;
  • frequent urineren;
  • zwelling;
  • verhoogde vermoeidheid;
  • eetstoornissen.

Voordat u kaartjes koopt, moet u uw welzijn evalueren: het is onwaarschijnlijk dat u wilt omgaan met toxicose op een hoogte van 10.000 m. Misselijkheid kan optreden als gevolg van drukval en turbulentie, hoewel gezondheidsrisico's niet zullen optreden. Vlieg ook niet met hoge bloeddruk of problemen met het cardiovasculaire systeem. Maar met het welzijn van de aanstaande moeder zien artsen geen enkele reden om te weigeren te vliegen.

In het 2e trimester (14-27 weken)

Wanneer 3 maanden zwangerschap is voltooid, wordt de vlucht in het vliegtuig veiliger. Tegen de 15e week is de conditie van het lichaam optimaal voor vliegreizen. Het is alleen noodzakelijk om de voorzorgsmaatregelen in acht te nemen:

  • Beweeg je benen, probeer bij elke gelegenheid langs het gangpad te lopen. Als je stil zit, hef je je hielen op en laat je ze zakken.
  • Plaats de veiligheidsgordel op de juiste manier: op de heupen en onderbuik.
  • Probeer een zitplaats in de neus van het vliegtuig te reserveren, waar schudden minder voelbaar is.

Hoest op voor het kopen van een kaartje in de business class, omdat het vermogen om je benen te strekken of je houding te veranderen je zal bevrijden van het gevaar van diepe veneuze trombose. In sommige landen wordt de ziekte het 'economy class-syndroom' genoemd, dus spaar geen geld.

Tijdens het 3e trimester (28-36 weken)

Vervoerders adviseren om niet te vliegen wanneer de periode 36 weken bereikt. Raadpleeg in andere gevallen een gynaecoloog: hij kan een weigering om te reizen aanraden als de zwangerschap verstrijkt of als er sprake is van vroeggeboorte in het gezin. Ook moet niet vliegen degenen die wachten op een tweeling.

Houd in gedachten dat een baby levensvatbaar is gedurende een periode van 27 weken. Dit betekent dat met de beschikbaarheid van gekwalificeerde medische zorg, vroegtijdige bevalling niet gevaarlijk is. Maar als het op een hoogte gebeurt, is de baby in gevaar.

Wat zijn de vereisten van luchtvaartmaatschappijen

Een vrouw die een kind verwacht, hoort van vrienden en familieleden verhalen van trilling en bewegingsziekte in de cabine, maar deze aspecten hebben ook betrekking op reizen met de trein of zelfs met de bus. Daarom moet je niet weigeren te reizen per vliegtuig: het is voldoende om aandacht te schenken aan kleine nuances.

De meeste luchtvaartmaatschappijen hebben echter beperkingen voorgesteld als het gaat om de vraag of het mogelijk is om in een vliegtuig te vliegen voor zwangere vrouwen. Buitenlandse bedrijven dringen erop aan dat vrouwen in de 8e maand hulp bieden van een gynaecoloog. 7 dagen vóór de verwachte geboortedatum is vliegen toegestaan ​​met een begeleider, die zal helpen aan boord te komen en te coördineren met de arts. Er is ook een certificaat vereist waarin wordt bevestigd dat de aanstaande moeder de afgelopen 48 uur een medisch onderzoek heeft ondergaan.

Binnenlands "Aeroflot" waarschuwt ook voor de kenmerken van de vlucht. Op de site vindt u informatie, die aangeeft: zwangere vrouwen gedurende een periode van 8 maanden. het is raadzaam om een ​​arts te raadplegen en een certificaat te krijgen. 4 weken voor de bevalling heeft u een medisch onderzoek nodig dat 7 dagen geldig is.

Zwangerschap interfereert niet met reizen

Ural Airlines zijn minder veeleisend omdat ze reizigers in staat stellen om zelfstandig door de situatie te navigeren. Alleen een medisch certificaat dat 24 uur voor de vlucht is uitgegeven, is vereist. Je moet ook een wisselkaart bij je hebben.

Wat is de positie van de leiding van S7 Airlines? Het verbiedt geen zwangere vluchten, maar de verantwoordelijkheid voor de gevolgen ligt bij de passagier. Tijdens de registratie zal zij worden gevraagd om een ​​speciaal vragenformulier in te vullen waarin zij zal vertellen over haar gezondheidstoestand. Dan moet u een advies van een arts indienen die een week geldig is.

Red Wings JSC neemt een vergelijkbare positie in, omdat de reiziger een uitwisselingskaart en een doktersverklaring nodig heeft. De koerier aanvaardt het document als het minder dan 7 dagen vóór de vlucht is uitgegeven.

Bijna stelt niet de eisen van het bedrijf Utair: het is genoeg om een ​​ontvangstbewijs te verstrekken dat bevestigt dat de passagier zich bewust is van de risico's. De koerier herinnert eraan dat er geen specialist aan boord van het vliegtuig is die hulp kan bieden in de hoeveelheid die nodig is voor moeilijke leveringen.

Bekijk de video voor meer informatie over de vereisten van vervoerders voor vluchten tijdens de zwangerschap:

Welke week van de zwangerschap is beter om aan boord te gaan

Als u snel grote afstanden wilt overbruggen, kiest u het tweede trimester voor reizen. Maar vluchten in het eerste trimester vormen geen gevaar wanneer de zwangerschap verloopt zonder uitgesproken toxicose of andere complicaties. Laat je niet misleiden: je staat voegt blijdschap toe en ontneemt je niet het plezier om de wereld te zien.

Hoe de vlucht succesvol te maken

De belangrijkste voorwaarde voor een succesvolle vlucht is tijdig overleg met een arts. Vertrouw niet op het advies van vrienden of verhalen op de forums, omdat de staat van de aanstaande moeder individueel.

Maar zelfs met toestemming van de gynaecoloog zijn er twee manieren: op de weg te lijden of maatregelen te nemen om ongemak te verlichten. Als je een goede indruk wilt krijgen, zorg dan voor het volgende:

  • Maak van beveiliging een prioriteit. Informeer vooraf het telefoonnummer van de artsen op de plaats van bestemming, verzamel de benodigde medicijnen, pak een kopie van de kaart en de resultaten van de echografie. Neem zo nodig contact op met de luchtvaartmaatschappij en geef aan welke documenten nodig zijn tijdens de landing (dit moet op een later tijdstip gebeuren). Na over de details te hebben nagedacht, raakt u van onnodige zorgen af.
  • Blijf kalm aan boord, houd papieren zakken bij de hand als dat nodig is. Pak ook een kussen en deken of vraag een stewardess om deze accessoires mee te nemen.
  • Grote waarde hebben kleding en schoenen. Kies gratis dingen uit natuurlijke stoffen, vergeet compressiekousen niet. Draag ook schoenen met platte zolen, omdat je door de cabine moet slenteren.

Gezien deze regels, zult u de reis aangenamer maken, dus verwaarloos de kleine dingen niet.

Aanbevelingen: hoe de vlucht comfortabel te maken

Advies over hoe je de vlucht comfortabel kunt maken, geef gynaecologen. Van de patiënten weten ze hoe onaangenaam het is om te gaan met opkomende misselijkheid of verhoogde vermoeidheid. Maar het goede nieuws is dat je zelfs aan boord van het vliegtuig je conditie kunt verlichten!

De veiligste tijd om te vliegen tijdens de zwangerschap

De gynaecoloog in Californië, dr. Aaron Shufan, zegt dat aanstaande moeders gedurende een periode van 20-30 weken moeten vliegen. Als u een reis voor een latere tijd plant, denk dan eens aan een andere optie: het is veiliger om in een auto te rijden, omdat u de route kunt wijzigen en naar het ziekenhuis kunt gaan.

Psychologische kenmerken

Heb je toestemming van de dokter? Val jezelf dan niet lastig met gedachten over mogelijke moeilijkheden en geniet van het uitzicht achter de patrijspoort. Bedenk hoe je veilig op de plaats kunt komen en voeg jezelf niet toe aan stress.

Vluchtselectie: weigert lange vluchten

Het idee om verre landen te bezoeken voordat je kennis maakt met de dubieuze genoegens van het gebrek aan slaap als gevolg van baby huilen lijkt verleidelijk. Maar een lang verblijf in de lucht en een verandering van klimatologische omstandigheden zullen niet bevorderlijk zijn. Dit is niet alleen een kwestie van vluchten, maar ook van nieuwe factoren op de bestemming: onbekend voedsel, medische hulp zoeken van buitenlanders, gecompliceerd door de taalbarrière, ongewoon water zal ongemak veroorzaken.

Beoordelingen van vrouwen: wat te verwachten

Ik adviseer u om van tevoren te denken over "wat als" en een actieplan te ontwikkelen. Van vluchten naar het buitenland is het wenselijk om te weigeren: een vriend ging op vakantie naar Italië, op 7 maanden. Aan boord van het schip voelde ze geen ongebruikelijke sensaties, maar op de grond begon ze vroegtijdige bevalling. Schok, pijn, onbegrip van de taal die door de artsen wordt gesproken... Ook moest het enorme bedragen betalen, omdat de standaardverzekering geen diensten omvat die verband houden met zwangerschap en borstvoeding van een te vroeg geboren baby.

Maiden Rose 02/01/2018

Informeer de vervoerder vooraf over uw toestand als deze van de zijkant niet waarneembaar is. Op veel luchtvaartmaatschappijen krijgen zwangere vrouwen zitplaatsen op de 1e rij, waar meer ruimte is. Het is beter om aan het gangpad te zitten, zodat u naar het toilet kunt gaan en uw benen kunt strekken.

Verwaarloos veiligheidsgordels niet en breng het grootste deel van de weg vast. Zelf heb ik 5 maanden gereisd en de vlucht duurde 5 uur, ik dronk veel water en stond vaak op om tussen de stoelen door te lopen. Toegegeven, het overvloedige gebruik van vloeistof is beladen met uitstapjes naar het toilet, maar dat is goed - het is noodzakelijk voor zwangere vrouwen om te bewegen!

conclusie

Zoek naar goedkope vliegtickets zonder het huis te verlaten.

vluchten tijdens de zwangerschap


Wat hoeft niet naar de toekomstige moeder te luisteren, die besloot om op vakantie te gaan of op zakenreis met het vliegtuig: het effect van drukval en kosmische straling op het kind en persoonlijk welzijn, de botsing van ruimteschepen en buitenaardse wezens... De meeste van de Pugalok is niets meer dan een mythe.

Iedereen weet dat de passagiers van het vliegtuig atmosferische drukvallen ervaren die leiden tot zuurstofgebrek. Samen met de toekomstige moeder voelt haar kind milde hypoxie. Dit is goed, omdat het kind aan een dergelijke training went en zelfs nuttig is. Bijvoorbeeld, een kind in de baarmoeder van een moeder voelt een lichte hypoxie als ze oefeningen doet, en dit wordt ook als nuttig beschouwd - waarom? Omdat hij nog steeds door het geboortekanaal moet passeren, waarbij zuurstofverbranding aanzienlijk kan / kan zijn. Maar met een gecompliceerde zwangerschap kan drukverlaging onvoorziene problemen veroorzaken. Deze omvatten voortijdige bevalling, placenta-abruptie, verstopte bloedvaten en andere complicaties.

De eerste 14 en laatste 10-12 weken zijn de moeilijkste en meest cruciale periodes, omdat het lichaam zich nog steeds moet aanpassen aan een nieuwe staat en aan hormonale veranderingen. Bovendien is reizen tijdens toxicose, waar de meeste zwangere vrouwen last van hebben, niet alleen moeilijk, maar ook gevaarlijk. Op dit moment is het beter niet ver van huis te vertrekken en in een vertrouwde omgeving te wonen. De meest geschikte tijd voor vakantiereizen is het tweede trimester (van 14 tot 28 weken) van de zwangerschap. Op dit moment is het toekomstige kind goed beschermd en externe factoren hebben bijna geen effect op hem. Toxicose bij een zwangere vrouw bestaat in de regel niet meer, maar er is veel energie. Bovendien is de maag niet zo groot om beweging te belemmeren.

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) beveelt het gebruik van luchttransport voor zwangere vrouwen in de volgende gevallen niet aan:

* zwangerschap meer dan 36 weken (meer dan 32 weken met meerlingzwangerschappen);

* gecompliceerde zwangerschap (pathologie van de zwangerschap, de dreiging van een miskraam, enz.);

* binnen zeven dagen na levering.

Contra-indicaties om in alle stadia van de zwangerschap te reizen:
- overmatig braken;

- de dreiging van een miskraam, placenta previa, hoog en laag water; cicatrix na keizersnede;

- zwangerschap na IVF of ovulatie stimulatie;

- gebreken en verschillende ziekten van de vrouwelijke geslachtsorganen; late toxicose (pre-eclampsie);

- bloedarmoede II en III graad;

- exacerbatie van chronische ziekten, tuberculose, verergering van herpes- en cytomegalovirusinfectie, alcoholisme en drugsverslaving.

De gynaecoloog Amina ASKHATOVA gaf commentaar (interview voor dom.no): - Ik zou het gebruik van dit type transport op een later tijdstip niet aanbevelen. Natuurlijk kan de reis met succes worden voltooid, maar niemand garandeert dit zeker. Abrupte veranderingen in de atmosferische druk komen voor in het vlak, wat kan leiden tot vasculaire samentrekking en vroegtijdige placenta-abruptie, bloeding en zelfs vroegtijdige bevalling. Bovendien zijn er nog steeds ongewenste factoren: lawaai, langdurig zuurstofgebrek, trillingen en emotionele stress. Over het algemeen is het beter om je in zo'n periode te onthouden van reizen over lange afstanden.

Een luchtvaartmaatschappij kiezen voor... weken
Veel van de zwangere vrouwen zullen al bij de incheckbalie meer te weten komen over de speciale vereisten van de luchtvaartmaatschappijen, omdat er geen woord op de tickets staat over de nuances van passagiersdiensten in een interessante positie. Er is eenvoudigweg geen ruimte voor alle regels op dit papier. Maar als u al een kaartje hebt gekocht - onwetendheid over de regels is geen excuus.

Momenteel is er geen wetenschappelijk bewijs dat vliegreizen tijdens de zwangerschap het risico op vroeggeboorte verhogen. Neurose veroorzaakt door vlucht kan een risicofactor zijn, omdat stress geassocieerd is met een verhoogde afgifte van corticotropine-releasing hormoon (stresshormoon), met een aanhoudende productie van dit hormoon kan een persoon niet langer omgaan met groeiende angst. Vanwege het feit dat vroeggeboorte het nummer 1 risico blijft voor zwangere passagiers, zijn er speciale regels ontwikkeld door luchtvaartmaatschappijen. Carriers zoals het vuur zijn bang voor het feit dat de bevalling kan beginnen tijdens de vlucht. En het is gemakkelijk te raden waarom. Een dergelijke noodsituatie kan immers de oorzaak zijn van een noodlanding. Vanzelfsprekend is het voor het bedrijf beladen met een massa extra kosten en voor andere passagiers van dezelfde vlucht - aanzienlijk ongemak. Voordat u een vliegticket koopt - vraag welke regels er bestaan ​​in de door u gekozen luchtvaartmaatschappij.

Aeroflot beveelt niet aan om 4 weken voor de verwachte bevallingsdatum vluchten te maken en heeft een doktersbevestiging nodig. Als er geen certificaat is waarin de leveringsdatum is aangegeven, wordt het probleem opgelost door de luchthavenarts. Aeroflot staat geen vluchten toe 7 dagen vóór de uitgerekende datum van levering en binnen 7 dagen na levering. De bemanningen van lijnvaartuigen worden speciaal opgeleid in medische opleidingscentra. Interessant is dat Aeroflot de eerste is in het aantal kinderen geboren in vliegtuigen, en deze omstandigheid leidde tot een belachelijk gezegde onder de mensen: "Geef geboorte aan Aeroflot-vliegtuigen!"

Bij Sky Express Airlines, zwangere vrouwen, van wie de termijn - en ik wil "geldigheid" schrijven - eindigt binnen de komende 12 weken, moet u een schriftelijke toestemming van de arts voor de vlucht geven. Het is noodzakelijk om de verplichting te ondertekenen dat de luchtvaartmaatschappij niet verantwoordelijk is voor mogelijke negatieve gevolgen voor de moeder of foetus. Hetzelfde stuk papier wordt gevraagd om in Transaero in te loggen. Hier is de vlucht van zwangere vrouwen toegestaan, op voorwaarde dat deze niet later dan vier weken vóór de verwachte geboortedatum wordt uitgevoerd en er geen gevaar voor een voortijdige geboorte bestaat. Informatie over de status van een zwangere vrouw, bevestigd door een medische verklaring en een uitwisselingskaart, moet aan de luchtvaartmaatschappij worden verstrekt.

Utair stemt ermee in zwangere vrouwen met een maximale duur van 30 weken te vervoeren, en ze vragen ook om een ​​verklaring van geen claims wegens gevolgen. Het ontvangstbewijs wordt ingevuld wanneer het ticket wordt uitgegeven bij het bureau of bij het inchecken op de luchthaven (als het ontvangstbewijs niet is afgegeven bij het bureau).

Maar welke regels zijn er in buitenlandse luchtvaartmaatschappijen (tabel van de site helmi.ru):

Medisch attest vereist voor 36 weken zwangerschap, vlucht niet toegestaan ​​na 36 weken
British Airways, Easyjet, British European, Air New Zealand

Medische verklaring vereist na 36 weken
United Airlines, Delta, Alitalia, Swissair, Air France, Lufthansa

Vlucht niet toegestaan ​​na 36 weken
Northwest Airlines, KLM

Geen beperkingen
Iberia

Een vlucht na 34 weken zwangerschap is alleen toegestaan ​​als deze wordt vergezeld door een arts
Maagd

Vlucht in geval van meerlingzwangerschap is niet toegestaan.
Air New Zealand


Nota Bene: wat luchtvaartmaatschappijen ook uitvinden, hoe bang ze ook zijn en geen zwangere passagiers bouwen - vergeet niet dat je nog steeds je grondwettelijke rechten hebt. En niemand heeft het recht om u een vlucht te weigeren - en zonder een certificaat, moeten ze het overslaan en zelfs met aanvallen. Bij het ontbreken van de nodige documenten (hulp van de arts, uitwisselingskaart, enz.), Een ongelijke strijd met vertegenwoordigers van de luchtvaartmaatschappij zou moeten doorstaan, waren er gevallen waarin passagiers zonder een certificaat uit de lucht werden gehaald. Zoals de recensies op de forums laten zien, is het veel gemakkelijker om met buitenlandse luchtvaartmaatschappijen te onderhandelen, houden ze hun reputatie bij en alleen de onze, zoals gewoonlijk, weerstaan ​​het einde. Bestudeer daarom vooraf de transportregels van zwangere passagiers - minder zenuwen uitgegeven, gezondheid is sterker.

Kenmerken van de vlucht in een speciale positie
1. Vóór de vlucht is een lichte snack noodzakelijk, omdat honger bijdraagt ​​aan het verschijnen van bewegingsziektesyndromen. Neem een ​​hematogeen of een bittere chocoladereep in je zak, elk zuur snoepje kan helpen. Voordat u het huis verlaat, kunt u een kopje zwakke gember drinken (verkocht in afdelingen voor gezonde voeding, fyto-apotheken) of muntthee. Kijk tijdens de vlucht niet uit de patrijspoorten, als je al zwaaide - lees niet. Ontspan, kantel de stoel naar achteren en kijk recht voor je uit. Neem een ​​speler met audioboeken mee, deze zullen je helpen om afgeleid te worden en geen paniekerige blikken naar de zijkanten te werpen (hoe meer je je hoofd draait, hoe erger het zal worden). Remedies voor reisziekte tijdens de zwangerschap toegestaan: Avia-Sea en Vertigohel (homeopathie), maar neem voordat u ze gebruikt, contact op met uw arts. Neem de essentiële olie van citroen, eucalyptus of munt mee naar de salon.

2. In de regel, tijdens een lange reis waar je lang moet zitten, worden je benen gevoelloos, de bloedcirculatie in de organen van het bekken verstoord. Vind een kans om weer op te staan ​​en te lopen, dit is erg belangrijk voor jou. Doe je schoenen uit zodra je in de stoel zit. Tijdens de vlucht heb je speciale kussens nodig voor de nek en onder de onderrug plaats je een zacht kussen of een deken. Dan zal het zitten in één positie niet zo moeilijk zijn. Vóór de vlucht kunt u speciale antivaricose-kousen dragen. Zit niet in een pose een been op een been - in tegenstelling tot bijgeloof, vanwege een dergelijke pose, blootsvoets kinderen worden niet geboren, de reden is anders. Het is alleen zo dat bij zo'n positie van het lichaam de bloedcirculatie in de benen van de toekomstige moeder verstoord is, wat kan leiden tot spataderen. Ervaren moeders worden geadviseerd een manier te vinden om hun benen hoger te krijgen - bijvoorbeeld in een van de forums vertelde het meisje hoe ze periodiek naar het toilet ging en daar zat en haar benen op de gootsteen gooide. Heel slim idee, erg handig.

3. Binnenin kan het benauwd of koud zijn. Uw slijmvliezen, die tijdens de periode van de zwangerschap en een drievoudige belasting ervaren, kunnen overbelast raken, dit dreigt de "zwangere" rhinitis te verergeren. Neem Aqua Maris mee in uw handbagage en nog eens 0,33 fles thermaal of mineraalwater (zonder gas) om uw gezicht op te frissen.

4. Veiligheidsgordels niet vast op de buik, maar alleen onder de buik. De tijd van vertrek en landing is niet zo lang, het is mogelijk om te lijden, maar zoals de praktijk laat zien tijdens rampen, neemt de veiligheid van de vrouw en het ongeboren kind toe.

5. Zorg ervoor dat u veel vocht drinkt, ongeveer 500 ml gedurende één uur.

6. In het vliegtuig zijn de meest comfortabele stoelen in business class (brede stoelen, grotere afstand tussen rijen), in de eerste rij economy class (grotere afstand tussen de stoel en de interroomsalon), gevolgd door comfort voor zwangere vrouwen, zijn de stoelen bij de eerste de gelederen van de economy class (het is gemakkelijker om de gang in te gaan). De meeste luchtvaartmaatschappijen, waaronder Aeroflot, hebben het roken verboden, waardoor de lucht in de vliegtuigen schoner is geworden. Maar aangezien de luchtstroom in hen van neus naar staart gaat, zijn de laatste rijen in het vliegtuig nog steeds ongewenst voor zwangere vrouwen.

Moet ik drugs gebruiken om de vlucht te "faciliteren"?
Als je gezond bent, heb je geen medicijnen nodig. Wees daarom niet verontwaardigd als de dokter ze niet naar u heeft opgeschreven. Hoewel het gebeurt dat ze worden geloosd (no-shpu, papaverine), maar in de meeste gevallen ligt de reden in de bekende uitspraak van Dr. Komarovsky "de arts is verplicht een pil voor te schrijven." Niemand heeft bijwerkingen van medicijnen geannuleerd, hun voordeel tijdens de vlucht is twijfelachtig. Maar overleg met de arts is in elk geval noodzakelijk, en hoeveel de arts is herverzekerd is aan u om te beoordelen.

Hoe zit het met de verzekering?
Elk standaard tourpakket omvat noodzakelijkerwijs een verzekeringspolis die de terugbetaling van medische en medische transportkosten garandeert in het geval van een verzekerde gebeurtenis in het buitenland. Er is geen speciale vorm van verzekering voor vrouwen in de positie van verzekeringsmaatschappijen, zwangerschap is geen verzekeringsgeval. Uw aandacht - nog een experiment van de site turist.ru. In het laatste artikel is geprobeerd om een ​​kind naar een onafhankelijke vlucht te sturen. Deze keer willen de vertegenwoordigers van de site graag een zwangere passagier verzekeren.

De reden voor ons volgende experiment was het verhaal van Seryozha Korsakov, die in Turkije werd geboren: we wilden onze vermeende zwangere correspondent verzekeren, die volgens de legende besloot in de zevende maand van de zwangerschap naar de VAE te gaan en daar ook ging duiken. Meestal zeggen artsen dat als het lichaam gezond is en de zwangerschap normaal verloopt, er over het algemeen geen obstakels zijn voor de reis. Bovendien geven artsen vaak toestemming voor een late vlucht. Niemand is echter immuun voor verrassingen. Het is niet bekend hoe een enkel vrouwelijk lichaam reageert op veranderingen in reizen: klimaatverandering, verandering van levensstijl, nieuw voedsel (dat soms gastritis, cholecystitis veroorzaakt en daardoor ook het verloop van de zwangerschap beïnvloedt), drukval tijdens de vlucht - alles kan aanleiding geven tot verschillende problemen. Bovendien wordt de aanwezigheid van een groot aantal mensen in een hotel- of excursiegroep altijd geassocieerd met het gevaar van de verspreiding van infecties, epidemieën, die problemen kunnen veroorzaken voor de ontwikkeling van het ongeboren kind. En als de toestand van een vrouw in een "interessante positie" plotseling verslechtert en haar zwangerschap wordt erkend als de reden hiervoor, dan zal ze in de meeste gevallen alles uit haar eigen zak moeten betalen.

"Ik vraag petities, maar we verzekeren geen zwangere vrouwen", was het antwoord van alle ondervraagde verzekeringsmaatschappijen op Turist.ru, die probeerde de voorwaarden van een typische verzekeringspolis, inclusief de risico's verbonden aan zwangerschap, uit te breiden. Bovendien vroegen de verzekeraars niet eens naar welke periode ze het hadden. Het nieuws over de positie van de klant veroorzaakte een definitieve weigering. In tegenstelling tot wat veel mensen denken, zijn verzekeraars voor ons geld nog niet klaar om te verzekeren tegen alles in de wereld. Zwangerschap wordt door verzekeringsmaatschappijen erkend als een te ernstig risico dat niet wordt gedekt door vermenigvuldigingsfactoren. Dit is een wereldwijde praktijk: ze zijn nergens verzekerd voor substantiële periodes. Zoals de perssecretaris van de Russische Union of Travel Industry (PCT), Irina Tyurina, aangaf, wordt in Europa de verzekering gebruikt voor mensen die op reis gaan met een draagtijd van maximaal 8 weken. In het geval van gezondheidsproblemen tijdens deze periode, gaat het niet om de verantwoordelijkheid van artsen voor het leven van de tweede persoon - een kind, dat wil zeggen dat medische zorg in dit geval alleen aan de verzekerde persoon wordt verstrekt.

Ja, zwangere mensen zijn ook zwanger: ze worden moe op het werk en willen op vakantie gaan. In tegenstelling tot de meeste burgers, die buitenlandse artsen zullen behandelen voor het geld van verzekeringsmaatschappijen, worden alle problemen die voortvloeien uit de zwangerschap echter niet erkend als een verzekeringsgeval (als problemen met de zwangerschap echter te wijten zijn aan een ongeval, dan zal de bijstand, indien vastgelegd in de polis, worden verstrekt). Problemen zoals bloeden, buitenbaarmoederlijke zwangerschap kan in de vroege stadia voorkomen. Vrouwen in deze gevallen hebben gekwalificeerde medische zorg nodig tot en met de operatie. De paradox van de situatie is dat een vrouw in een vroeg stadium nog niet weet dat ze zwanger is. Soms zijn sommige vrouwen met een gebroken cyclus niet op de hoogte van hun positie voor maximaal 4-5 maanden. Alle medische diensten in het buitenland zijn erg duur, en de aanwezigheid in een buitenlandse kliniek is soms vergelijkbaar in prijs tot een verblijf in een luxehotel. Volgens vertegenwoordigers van verzekeringsmaatschappijen, de hoogste kosten van hulp aan artsen in de Verenigde Staten, Canada, Japan, Europa en Israël. Om de patiënt naar haar geboorteland te vervoeren, is bovendien speciale apparatuur vereist en moet de arts haar vergezellen. De prijs van dergelijke diensten bedraagt ​​tienduizenden dollars, wat een volledig "onbetaalbaar" bedrag zal zijn voor arme gezinnen die het hele jaar lang hebben gespaard voor een goedkope vakantie in een buitenlandse badplaats.

Het feit dat vrouwen in de positie om de wereld rond te reizen niet verwerpelijk is - tenslotte kunnen alleen zwangere vrouwen en hun echtgenoten beslissen of ze gaan of niet. Maar als ze op reis gaan, gaan ze er niet eens vanuit dat niemand een aantal medische diensten gaat betalen, ze denken er niet over of ze de mogelijkheid hebben om zelfstandig dure behandelingen te financieren. Dus de meeste zwangere vrouwen die we interviewden zeiden dat ze er niet over nadachten en hoopten op de hulp van de verzekeringsmaatschappij. Het is niet gebruikelijk om de verzekeringspolis zorgvuldig te lezen, het is niet gebruikelijk om artsen te raadplegen alvorens exotische landen te bezoeken (het klimaat kan chronische ziekten veroorzaken), het is niet gebruikelijk om voor zichzelf en hun gezondheid te zorgen en het is niet gebruikelijk om verantwoordelijk te zijn voor hun aandoening. Misschien blazen?

Ervaren tips: deel gevoelens
Deze pagina is "gescheurd" van de persoonlijke blog van een van de internetmoeders. Ze besloot haar gevoelens te delen over de lange vlucht die ze tijdens de zwangerschap had gemaakt - een vlucht over de oceaan! Haar advies zal nuttig zijn voor degenen die besloten meer dan 2 tot 3 uur in de lucht door te brengen.

Om te vliegen op vakantie tussen de 25e en de 28e week van de zwangerschap, zoals ik deed, vereist het wanhopige roekeloosheid en het heilige geloof dat de reis zal zijn in het voordeel van de moeder en de baby.

Het eerste waar ik voor zorgde, is mijn eigen toestand. Ik voel me goed, zwangerschap gaat voorbij zonder bedreigingen en complicaties.

Maar het is noodzakelijk om een ​​specialist te raadplegen. Hier moet u rekening houden met de details van de identiteit van uw arts. Sommigen zijn bang om verantwoordelijkheid te nemen en tekenen niet de toestemming om te vliegen, en maken enge verhalen bang. Als je echt wilt vliegen en je hebt vertrouwen in je gezondheid, raadpleeg dan een gynaecoloog die minder snel geneigd is tot paniek voor advies en hulp.

Derde. Heb je de verzekering al geregeld? Je moet de beste in voorraad hebben en zorgen voor situaties waarin een zwangere vrouw en haar baby noodhulp nodig hebben.

Zorg ervoor dat u de vereisten van uw gekozen luchtvaartmaatschappij voor zwangere vrouwen, hun voorwaarden en documenten doorneemt.

Bij de registratie van de vlucht toon je actief je positie aan. Je krijgt een plaats volgens jouw positie!

Maak je geen zorgen in het vliegtuig - het is onmogelijk. Leg je hand op je buik en probeer te kalmeren. Zodra ik mezelf niet meer kon beheersen, werkte mijn maag te gespannen. Zodra ik ontspande, kalmeerde de baby ook.

Belangrijk: voor het vliegtuig wist ik niets van de zwelling. Meer precies, alleen in theorie, volgens de boeken. "In de zevende hemel" was ik weer ongemakkelijk om andere passagiers te storen met een wandeling naar het toilet en terug. Waar ik met vreselijk oedeem voor betaalde: een paar dagen na aankomst, kon ik geen schoenen dragen op gezwollen vingers. Ga gerust naar het toilet! Laat elke 10 minuten! Op de terugweg wilde ik niet langer worstjes zien in plaats van tenen, dus bezocht ik de damestoilette bij elke gelegenheid. Zelfs om redenen van het lopen werd Otekov vermeden!

En houd rekening met de mentaliteit van het land waar je naartoe vliegt (als het een ander land is). Verre van over de hele wereld zal zwanger de wachtrij missen, een koffer meenemen en wijken. Maar ze zullen niet sympathiek kijken alsof ze dood gaan.

En tot slot...
Wanneer ze op het Rusmedserver-forum in de sectie "Verloskunde en Gynaecologie" een andere vraag stellen over het risico van vluchten in de late periodes, houden plaatselijke artsen van grapjes: "En vergeet niet dat het kind wordt genoemd door de kapitein van het schip!" En als een meisje. Volgens de statistieken worden elk jaar 5-7 kinderen geboren in vliegtuigen, maar dit zijn de statistieken van wereldkwesties. Zoals reeds vermeld, is er geen wetenschappelijk bewijs dat de vlucht vroegtijdige geboorte kan veroorzaken, als de zwangerschap niet ingewikkeld is. Uiteindelijk zijn er overal voordelen: de dochter van de Egyptische Habay Mohammed, die na de geboorte het leven schonk aan een kind, kreeg het recht om het vliegtuig van de Koeweitse luchtvaartmaatschappij Al-Jazeera 18 jaar lang te besturen. Het blijkt dat de bemanning zelfs blij was met zo'n geschenk van het lot aan boord. Maar dit geval is een van de weinige, dus vlieg tijdens de zwangerschap zonder onnodige zorgen en angsten, alles komt goed!